大众召回dsg是终身质保吗
大众汽车针对DSG变速箱的召回政策并非终身质保，而是有具体的保修期限和条件。以下是详细说明：历史背景2013年，大众因DSG变速箱（干式7速DQ200）的故障隐患，在中国市场实施了主动召回，涉及部分2012年12月前生产的车型。
对于2013-2014年生产的速腾车型后轴纵臂断裂问题，即使已过保修期仍可享受终身质保服务。建议在申报前拍摄保留车辆故障部位维修前后的完整影像资料，并妥善保管更换下来的旧件至少6个月以备复检。整个补偿流程通常需20-30个工作日完成。
当然不是终身保修 凡是从2014年4月1日开始购车的客户只能享受与整车质保相同的3年或10万公里。之前的双离合变速箱用户是享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。
在汽车行业，受限于车企的技术底蕴、产品质量和经济实力，质保期限通常为3年或10万公里，而上汽大众此次直接推出动力总成终身质保，无疑是对自身产品品质的极大自信，同时也将有力带动细分市场服务标准的提升。
上汽大众为帕萨特380TSI家族提供的动力总成终身质保政策，无疑为这款车型的“心脏”提供了坚实的保障。这一政策不仅体现了上汽大众对产品品质的自信，也让消费者在购买和使用过程中更加安心。回馈用户，共享40周年喜悦 今年是上汽大众成立40周年。
请问大众DSG变速箱过保之后坏了换一个大约要多少钱?
对于DQ200型7速干式DSG双离合变速箱，它通常与8T和4T的发动机搭配使用。如果变速箱过了保修期后出现故障，更换一个新的变速箱大概需要花费大约83000元人民币左右。需要注意的是，这个费用仅供参考，实际价格可能因地区、车型、经销商的不同而有所浮动。
假如DSG变速箱出现故障需要更换，一般而言，更换一个全新的变速箱所需费用大约在四万到五万元人民币左右，这包括了零部件的费用以及安装过程中的工时费。在考虑更换之前，建议先检查变速箱损坏的具体原因，因为通常情况下，正常使用不会导致变速箱损坏。
至于更换价格，大众干式双离合变速器的费用大约在3万元人民币左右。然而，这只是一个大致的参考，具体价格会受到多种因素影响。值得注意的是，自动变速器的价格因型号和品牌差异而异。
手动变速箱：价格相对较低，约 8，000元至1万元，核心结构为齿轮和轴组合，维修或更换成本较低。 维修费用若变速箱出现故障需维修，费用约为 7，000-10，000元，比4S店更换更经济，且专业维修店通常提供质保服务。机电控制单元等关键部件损坏时，需注意保修期内的服务政策。
大众DSG变速箱的延保服务根据不同地区和车型，其价格范围大致在1000至3000元人民币之间，具体费用需参照车型和地域的差异。然而，值得注意的是，并非所有问题都在延保范围内，所以在购买前，务必详读合同条款，以避免潜在的法律纠纷。
dct和dsg变速箱区别有哪些
DCT：由于DCT是一个泛指，因此它被广泛应用于多个汽车品牌中。不同品牌的DCT变速箱在结构、性能和应用方面可能有所不同。DSG：DSG是大众汽车集团的专有技术，被广泛应用于大众、奥迪、斯柯达等品牌的车型中。DSG变速箱以其出色的换挡速度和驾驶体验而闻名。综上所述，DCT和DSG在定义范围、技术特点以及品牌与应用方面存在显著差异。
此外，从维护成本来看，DSG变速箱因没有液压系统而相对较低。而DCT变速箱则需要更多的维护和保养，包括定期更换机油和检查离合器等。因此，对于注重成本和维护简便性的消费者来说，DSG变速箱可能是一个更合适的选择。总的来说，DSG和DCT变速箱都是现代汽车技术的杰出代表。
DCT和DSG变速箱的主要区别如下：定义范围：DCT：泛指所有的双离合变速箱，是一个更广泛的概念，包括了多种品牌和型号的双离合变速箱，如保时捷的PDK等。DSG：特指大众使用的格特拉克产的双离合变速箱，是DCT的一种具体实现，但范围更窄，专指大众及其相关品牌使用的这种变速箱。
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