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1.10万左右家用车选帝豪GL就够了：1。
2.帝豪GL采用家族式中网设计，“回”字形中网造型搭配镀铬饰条，让整个前脸充满时尚感；2.同时，前进气格栅与两侧大灯融为一体，有效拉伸了车头宽度，给人带来良好的视觉享受；3.帝豪GL搭载吉利低端主流发动机，1.4T涡轮增压发动机，最大133马力，最大功率98kW，最大功率转速5,200rpm，最大扭矩215Nm，最大扭矩转速2000-4000rpm。
想买个十万左右（不超过12万）的自动挡轿车有什么推荐的？
2020年结束的钟声已经敲响，回顾这一整年，真是的多灾多难的一年，各行各业都遭受了不同程度的影响，汽车行业更是动荡不安，好在身后背靠强大的祖国，才能如此迅速地喘过气来，行业得到了快速的恢复。在竞争异常激烈的紧凑型轿车领域，各大厂商各种车型你追我赶，争先恐后，谁都不甘示弱；那么，我们来盘点一下以下三款车凭借什么在市场中屹立不倒。
吉利帝豪
帝豪的正脸设计来自家庭式的前格栅，带有水滴和波纹渐变的理念。采用具有前沿科技感的平板设计，同时搭配以吉利深空灰为底的全新黑色品牌logo，充满科学现代感。技术感十足的远近光一体式LED大灯采用了鹰眼设计，更显深邃美观。分体式组合式后尾灯，造型显得十分自然，超凡之美不言而喻。尾翼为动感一体式的扰流器设计，增添时尚气质。
帝豪系列的车身长4632mm，宽1789mm，高1470mm。轴距2650mm。
帝豪全系搭配1.5L的自吸气发动机,是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。最大功率80kW，最大扭矩142?N·m。
此外，?8寸IPS高清电容触摸屏搭载GKUI智能生态系统，集通讯、娱乐、生活等智能服务于一体，每个动作都能感受到智能的乐趣。采用先进的语音识别系统，通过语音操控下达指令，颠覆了传统的手工操作程序，在一定程度上提高了操作的便利性和驾驶的安全性。行车功能配置方面，配置防抱死制动系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD），牵引力控制系统（TCS），制动辅助系统（HBA）等行车辅助功能，让用户行车更安全。
MG5
正面是冲击力极强猎鲨跑感布局的全新?MG5，搭配燃烧参数化中网，纯正的溜背，丰满的核能黄，让年轻消费者一眼即沦陷。MG5车身侧面整齐的肩线快速拉回，充满韧性，勾勒出整车的筋骨，展现出沉稳扎实的先进动感品质。
MG5系列普通型号车身长4675mm，宽1842mm，高1473mm；300TGI系列，长4675mm，宽1842mm，高1480mm；轴距均为2680mm。
MG5全系搭载两款不同的发动机，一款是1.5L自吸气发动机，带5速手动变速器和模拟8速CVT无级变速器；最大功率为88?kW；最大扭矩150?N·m；另一款是1.5T涡轮增压发动机，配有7速双离合器变速箱。最大的功率为127?kW;?最大扭矩275?N·m。
此外，新款MG5还配备了以年轻人作为标准的全职安全辅助功能（MGSafetyFast），囊括自适应巡航（ACC）、车道偏离警告（LDP）、自动紧急制动（AEB）、速度辅助系统（SAS）等辅助行驶功能。在智能互联方面，最新的斑马金星系统搭载在MG5上，使其智能功能得到了进一步的加强，例如：支持90秒连续对话、车家互联、启动引导等众多功能，年轻人喜欢的热门应用一样不少。
新宝骏RC-5
作为新宝骏家族最新款车型的RC-5继续采用“星际几何”的家族设计理念，带来独特的感官体验，前卫的进气格栅，后溜背的设计等等，在一定程度上是对汽车美学进行了重新定义。新宝骏RC-5前脸U型前格栅，细长的LED行灯加上流行的分体式设计，加强了视觉整体感。从侧面看，简单的轮廓细长的腰线贯穿到底，有了侧向长度得到延长的视觉效果。在车尾，后溜背的设计和尾灯直通式的设计，进一步加强了车尾的层次感。
新宝骏RC-5系列车身长4650mm，宽1806mm，高1458~1482mm；轴距2700mm。
新宝骏RC-5系列搭载了两款不同的发动机，一款是1.5L自然吸气发动机，一款是1.5T涡轮增压发动机。它们都配有6速手动变速器和模拟8速无级变速器。1.5L发动机最大功率73kW，最大扭矩143?N·m；1.5T发动机最大功率108kW，最大扭矩250?N·m。
此外，具有“智慧汽车先导者”理念的新宝骏品牌，在最新款RC-5上搭载的智能技术上丝毫不弱，甚至更强。新宝骏的智能网联能够精准快速地语音控制来代替手工操作的指令；使用APP全生态投影，用户可以根据喜好定制娱乐多媒体；让出行不再枯燥。
在智能辅助驾驶方面，新宝骏RC-5配备最多17种辅助驾驶功能，使驾驶更加轻松。其中，在0-150km/h的时速范围内，ACC全速域自适应巡航系统升级版，带智能远近光切换（IHMA）的LED大灯等智能驾驶辅助结合360度全景图像，确保全场景安全驾驶。与此同时，还配备了无线充电、辅助转向灯、记忆座椅以及智能高效的空气净化系统等等人性化的配置；从而从整体上创造更有质感的出行体验。
总结
盘点2020年以上这三款车无论从外观设计、动力和相关的功能配置上，各有各的优势；就我而言最帅气的还是MG5和新宝骏RC-5，外观这一层触动了我；当然的其他的都是不错的，都有值得可圈可点的地方。最终还是看广大用户的喜好，才能赋予它们更多的位置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预算十万左右，推荐这几款公认性价比高口碑好的轿车
十万左右（不超过12万）的自动挡轿车，我推荐大众宝来以及哈弗H
大众宝来宝来为10万出头的A级轿车的销量领跑者，但是从配置方面来说，宝来1.4T 精英型的涡轮增压型，配置电子手刹、esp系统、胎压监测、自动泊车系统、上坡动力辅助、倒车雷达、led材质前后大灯两车都有配置，在基础配置中算是比较齐全。
宝来是一款合格且优秀的家用初级轿车，市场定价10万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求。
而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了宝来的高性价比和高销量。
宝来各项数据在新能源汽车的浪潮下，宝来也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量，所以说宝来是大众旗下性价比和销量最好的车型，对注重性价比的朋友们来说，宝来自动舒适版是非常值得买的车。
宝来自动舒适版外部尺寸为4562mm*1793mm*1468mm，轴距2614mm。
对于宝来来说这个尺寸是非常不错的，比兄弟车型也是竞争车型宝来大了一些，同为德系的大众车企旗下的车型，内部空间挖掘的都不是特别出色的情况下，尺寸大内部空间当然也更大。
宝来自动舒适版动力方面使用的是排量150马力的自然吸气发动机，搭配的一款7挡双离合变速箱，最高车速达到200千米每小时，最大扭矩250最大功率110千瓦每小时。
动力方面宝来自动舒适版的表现应该说是很不错的，无论是纸面上还是测评上都有不错的表现，14万不到的价格能买到宝来自动舒适版是非常值的。
吉利缤越吉利缤越是一个不错的国产车suv了，吉利缤越是紧凑型suv，缤越外部车身数据为4330mm x 1800mm x 1609mm，在轴距2600mm，外部尺寸上相比较同级别的哈弗H2还要大。
缤越有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，缤越的前脸依旧是沿袭了上一代的盾牌造型，整个前脸非常运动，上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了运动的气质，就像是黑武士改装。
缤越的大灯一直采用矩阵led大灯，而且造型也是非常的帅气大方，整个前脸给人的感觉就是时尚又运动，年轻又大气。
侧面车身的线条比较柔和，不像上面列举出的同为国产的竞争车型哈弗H2等线条比较飘逸，缤越的侧面线条跟上一代一样则更显厚重藏拙。
缤越动力与性价比动力方面的话缤越采用中配1.4T的涡轮增压发动机配置，搭配吉利7挡双离合变速箱，最大功率达到104千瓦，最大扭矩达到255千牛，最高车速可达带200千米每小时，全系两驱驱动。
从动力上来说的话是比较够用的，对于suv来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款城市suv他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。
一般购买缤越的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速8.7秒，油耗6.8L左右，在同级别的车型里也算是很省油了。
在价格方面，低配智享版7.59万与高配旗舰款11.89万之间差距4万元，所以选择中配9.5万元左右，落地11万是非常有性价比的。
从每个月销量榜位列前十的家用车可以看到，基本都维持在了10万左右，说明这一级别的家用车市场是各大主机厂最想占领的高地，10万级也是消费者最为关注的级别。今天，老司机就给大家推荐几款公认性价比高、口碑好的十万级轿车。
别克英朗
2021款英朗延续了家族式的设计，是非常有辨识度的，银色的镀铬饰条对多边形的进气格栅进行了一定的修饰，是比较洋气的，两侧饰条进行了延长，与锐利的大灯相结合，是比较稳重的，底部进气口采用了贯穿式的设计。
内饰延续了家族式的设计，是非常稳重的，空调出风口的表现比较宽大，银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果，方向盘的三幅式设计比较稳重，多功能座椅的角度在设计上也更加合理。
在配置上，那些基本的配置都有配备，像ESP、后雷达、倒车影像、导航、车联网等，有着不错的功能性。
动力作为英朗的一大亮点，并不是性能表现多么强劲，而是换装了全新的四缸发动机，这台1.5L四缸自吸发动机最大功率为113马力，峰值扭矩为141Nm，传动力与之匹配的是6AT变速箱，另外还配有1.3T+48V轻混系统，这套动力在燃油经济性上比较高效，百公里油耗低至5.3L，满足了国六排放。
大众朗逸
外观方面，2021款朗逸使用了大众全新的扁平化LOGO，看上去简洁大方。新车倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合，提升了新车的视觉宽度。全系标配LED大灯和日间行车灯，点亮后效果出色。车身侧面腰线十分简洁，从大灯延伸至尾灯的线条一笔贯穿，干净利落，顶配车型才有的17寸的轮毂，十分漂亮，新车长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距2688mm，在这个级别来说算是个不大不小的尺寸。
内饰方面，家族风格浓郁的内饰布局十分稳重，嵌入式触控车机屏幕尺寸为8英寸，满足日常使用，三幅多功能方向盘集成了常用功能按键，手感舒适，机械仪表盘度数精准，内饰采用塑料和织物进行包覆，一切都以实用、经济为目的。
动力方面，分为1.5升自然吸气车型和1.4升涡轮增压车型。1.5升自然吸气发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛米，匹配5速手动或6速自动变速箱，满足日常行驶。1.4升涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，动力表现更为激进。
新宝骏RC-6
新宝骏RC-6满足了大多数年轻人对潮流的要求。星空元素点缀的前脸，炯炯有神的鹰眼大灯。大溜背的车身设计，以及掀背式后备箱。
内饰方面，新车采用了环抱式设计，双12.3英寸液晶屏幕贯穿控台，而皮革与Alcantara混搭的座椅采用了红色缝线，与中控以及换挡杆处相呼应，营造出运动感。除了内饰造型科技感十足，新宝骏的智能网联功能也是非常优秀，配有语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级系统。在车上基本上用语言可以控制所有的功能，如车间导航、空调风量等。
除此之外，作为一款智能汽车，新车配有LV2级别的自动驾驶功能，包括LKA车道保持控制车辆的方向、ACC自适应巡航控制车辆的速度，让你减轻长途高速驾驶的疲劳。
动力配置方面，新宝骏RC-6全系标配1.5T发动机，最大功率为108KW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是6MT和模拟8速CVT变速箱。
这三款车省油、好开、空间够用、保养维护费用低，这这些就是用户想要的，可以说存在即合理，值得各位车友们考虑一下。你最喜欢哪一款呢？欢迎在评论区发表看法。
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