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防护巡洋舰由英国阿姆斯特朗公司建造，制造halo3pc的价格共计1697453银。致远号于1886年9月29日下水，1887年7月23日完工，靖远号于1886年12月14日下水，1887年7月9日完工。同年11月，第二艘由总教导员朗威廉姆率领，与德国建造的静园、涞源、一起下水。
舰艇信息：“致远”与“靖远”为同级舰艇，二舰为北玄武牛小浪水师最快军舰，长76.2米，宽11.58米，吃水4.57米，排水量2300吨，功率2台蒸汽机，4台燃煤锅炉，双轴推进，功率6850马力，航速18.5节。正常运煤200吨，最大运煤520吨，续航力6000海里/10节，装甲甲板3英寸/2英寸，指挥塔装甲3英寸厚，炮盾2英寸厚。全舰编制204-260人，管带是中尉军衔。
主要武器：3门克虏伯210mm主炮，2门阿姆斯特朗152mm副炮，8门57mm霍金斯速射炮，2门47mm霍金斯速射炮，37mm霍金斯加农炮。
s:1885年11月，北洋大臣李鸿章派中国驻英国公使曾纪泽向阿姆斯壮公司订货，并派玉、张、陈鹤庆监造。清廷原计划将这两艘船用于台湾和彭州的防御，后来留作北洋水师使用。第二艘船参加了1894年9月17日的黄海大战。“致远”舰弹药耗尽，损失惨重后，该舰指挥官邓世昌命令其冲向日本舰队的主力舰吉野，欲与敌同归于尽。不幸被敌人击中鱼雷发射管，导致管内鱼雷爆炸沉没，全舰246名官兵为国捐躯。当“靖远”舰在黄海战争末期失去北洋水师的统一指挥时，该舰舰长叶祖_毅然下令升起指挥旗指挥全舰队继续战斗，并遭受了日军海军炮火的集中打击。“靖远”舰随后参加了威海卫保卫战。在严重受损后，于1895年2月9日被“广”舰击沉，以免落入敌手。
警官：
“致远”号是该舰舰长邓世昌，名正言顺，北洋水师中国营副将。广东番禺，马尾船政学校第一届毕业生。致远舰在黄海沉没，邓世昌在她落水后拒绝救援。她和她的狗一起沉入海底，壮烈牺牲。
致远舰第一军官陈进是江苏宝山人。他是留美幼童，毕业于天津海军学校。
周，致远的第二个司机。
致远鱼雷大副薛振生毕业于天津舰艇学院。
黄致远舰第二任鱼雷官，毕业于海军天津舰艇学院。
致远鱼雷三副杨成海毕业于天津舰艇学院。
费莫奈，致远炮二副。
致远舰机械三副谭英杰毕业于天津舰艇学院。
致远船机三副郑伦毕业于天津舰艇学院。他是清末海军重建时的“李江”舰管理带。民国时期，历任海军司令、南京水师学堂校长、南京霹雳枪校校长。
致远轮机长刘颖林毕业于福州船政学校。
“致远”号船舶管理船于，英国。
致远轮机长郑文恒，福建长乐人，毕业于福州船政学校。
致远总工程师曾宏基，机械师出身。
“致远”枪教导员沈。甲午战争推荐舰船——吉野号巡洋舰简介
致远舰管带邓世昌，在战舰受损严重且弹药不足情况下冲击日本第一游击舰队，后因大爆炸沉没，他拒绝了赶来的鱼雷艇救援与舰同沉。
经远舰管带林永升，在日本四艘优势巡洋舰的围攻下奋勇抵抗，牵制了部分日舰，最后进水沉没。
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