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北京BJ40
在广州车展媒体日当天，北京越野正式发布了新款?北京BJ40?PLUS柴油版。相比于老款车型，新车在动力上有所调整，虽然继续搭载2.0T柴油发动机，但其最大功率有所提升，并符合国六排放标准。
从外观上看，本次展出的实车为蓝色哑光涂装，在车顶、第三排车窗、轮圈、前保险杠等位置进行了熏黑处理，两种颜色对比十分鲜明，给人以强烈的视觉冲击感。新车搭载五孔式进气格栅，内部以直瀑式样式进行填充，看上去更为霸气。大灯组大量采用圆角矩形设计，并与进气格栅融为一体，视觉完整性更强，下包围造型非常宽厚并采用熏黑处理造型也更加硬朗。
车身侧面来看整体线条同样十分粗狂，车身腰线采用贯穿式的设计，同时将整车的立体感提升了不少，车窗的造型也十分硬朗采用矩形设计。下方的轮眉十分突出并采用熏黑处理，搭配上熏黑的多条幅式轮毂越野性能更强。
在车尾设计中，新车尾灯灯组同样采用圆角矩形设计，与前大灯组进行了呼应。后保险杠采用银色哑光装饰，与前脸和车身侧面的熏黑配色形成了强烈反差。在车尾左侧的“TDi”标识很好地彰显出了这款车的柴油版身份，而其车型名标识也从老款车型的“
BJ40L”调整为“BJ40P”。下包围设计十分宽大，突出的设计使得它更加立体。
内饰方面的整体造型也与整车外观相匹配，十分的硬朗但是也不缺少科技感，中控的悬浮式大尺寸中控屏科技感十足，下方的圆形空调出风口造型也是延续上一代依旧非常的个性，左侧的三幅式多功能方向盘加上精致的电子档把使这款得驾驶体验更好。除此之外，其还在副驾座椅的前方加入了代表硬派越野的扶手，算是在有些舒适的氛围中加入了属于狂野的元素。
动力方面是新车最大的亮点，搭载了2.0T柴油发动机并满足了国六排放标准，最大功率163马力，最大扭矩380牛米，传动匹配了8At变速箱，百公里综合油耗仅为8.5L，四驱系统依然采用了电控分时四驱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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提到北京BJ90这款车型，可能国内不少消费者对其还比较陌生，作为目前北京汽车旗下SUV里的旗舰产品，车型基于奔驰老款GLS打造，包括三大件都是原样照搬过来，北京汽车更多的是对外部覆盖件进行适当调整，让其更符合品牌家族特征，骨子里还是一辆正儿八经的奔驰。2020款BJ90于今年7月份上市，针对造型和部分配置有所升级，价格区间为69.80-99.80万元，在目前国产阵营里很难找到与其匹敌的竞争者。今天要介绍的是其中次低配3.0T领航版，厂商指导价71.80万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款BJ90相比之前变化不大，熟悉奔驰GLS车型的人们，看到它一定会有种似曾相识的感觉。车身定位于大型SUV级别，整体营造了强烈的气势感和商务气息，细节上与家族其它车型统一，具有较明显的品牌特征。车头部分高大健硕，高耸的机盖为其增添更多力量感，中间北京汉字车标十分显眼，能够唤起不少人的品牌认同感。中网采用经典的家族式五孔设计，与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，周围粗壮的镀铬边框，搭配内部密集的黑色十字型网状结构，兼顾了不错的质感与运动气息。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，内部灯组结构造型精致，尤其是灯眉处较宽的日间行车灯带，与中网下方一段镀铬边框衔接，提升了前脸的整体感；全系远近光灯组均采用的是氙气光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，在灯光配置这方面，没有跟上如今的主流趋势。车前保险杆中间采用了上下两段式格栅设计，能够让前脸看起来更有层次感，细节位置增加了镀铬边框点缀，底部大块银色护板，则显得更有越野范儿。
车身侧面，由于车身平台没有变化，让BJ90在整体轮廓上依然可以感觉到明显的奔驰GLS痕迹，主要的变化体现在车身上半部分，尤其是侧窗环绕式镀铬边框的加入，显得更有层次感。得益于不俗的整体尺寸，让BJ90视觉效果格外突出，贯穿前后门把手的高腰线，搭配车门表面的镀铬装饰，既起到一定塑形效果，也让侧面看着更有档次。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，后排侧窗加入了同级别常见的深色隐私玻璃；遗憾的是全系竟然都没有配备无钥匙进入和无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为5171/1995/1902mm，轴距3100mm，整备质量2515kg，领航版上配备的车侧固定式上车踏板，对BJ90这种车身而言，还是很有必要的。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，放在BJ90车身上并不怎么显大，密集的银黑色切面多辐条样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配固铂DISCOVERER?UTS系列，规格为275/50?R20，车内标配胎压报警系统。
车尾部分以横平竖直的轮廓为主，看着会更显稳重一些，同时在较多的横向元素映衬下，层次感也比较丰富。车内下方一段横贯式镀铬饰条，属于目前主流设计，尾灯造型简洁工整，与车尾表面有着很好的融合度，灯罩采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后效果不错。车尾底部粗壮的双边共两出排气尾喉，搭配周围银色护板，给车身整体增添更多气势；全系都仅配备了常规的后方倒车雷达和倒车影像功能，外部整体配置显然不符合如今该价位车型应有的表现。
内饰方面，新款BJ90对车内造型有所调整，但同样没有摆脱奔驰元素，尤其是在方向盘和中控功能区的一些细节部位，完全就是继续沿用。毕竟上代GLS距今已有些时日了，BJ90这种省事的做法，难免会让其显得有些落伍，唯一值得庆幸就是做工用料方面，还能保持着一定的豪华氛围。
三辐式多功能方向盘就是将老款奔驰造型中间变成北汽车标，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制，握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘依然停留在奔驰之前样式，采用双炮筒机械指针与中间彩色行车电脑组合，日常读数直观明了，中间屏幕也能够显示丰富的行车信息，就是整体样式在如今看起来不够高级。
中控部分，新款BJ90全系标配了一块10.4英寸内嵌式触控液晶屏，应该是车内最具科技感的位置了，不过这种生硬的改造方式，让整块屏幕与车内氛围搭配的不是那么协调，且在如今这个大屏时代，不一定大就代表高级，有时候反而会给人一种廉价感。屏幕下方保留了两排需大尺寸按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作，系统支持GPS导航、蓝牙电话、手机互联/映射等时下主流功能。前排双温区空调面板，依然采用的是传统按键与旋钮组合，好在日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、以及多种驾驶模式切换等功能，在BJ90上悉数配备。
动力方面，打开机盖可以看到满满的奔驰元素，2020款北京BJ90分别搭载型号为M276和M278的3.0T/4.0T双涡轮增压发动机，经过调整均满足国六排放标准；其中领航版上的3.0T发动机，最大功率245kW/333Ps，最大扭矩480Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。悬架结构为规格较高的前后双叉臂式独立悬挂，而且全系标配了可调节软硬高低的空气悬挂系统。
易车讯 8月1日，北京市生态环境局公布《2022年度第十三批符合环保排放标准车型目录通告》，在符合国六排放标准6b阶段的轻型汽油车目录中，我们发现了不少符合在京上牌的尚未登陆国内市场的平行进口车型，涵盖雷克萨斯LX600、全新Jeep Wagoneer与全新福特Bronco等。
雷克萨斯LX600
在2021年洛杉矶车展上，官方发布了雷克萨斯LX。新车基于丰田TNGA-F平台打造而来，延续非承载车身形式，并搭载全新3.5T双涡轮增压 V6发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。
全新Jeep Wagoneer
同样在2021年洛杉矶车展上，全新Jeep Wagoneer家族正式发布。作为家族中的旗舰级SUV，全新Wagoneer与更豪华的Grand Wagoneer的发布也宣告着这款经典SUV的正式复活。除标轴版车型外，全新Jeep Wagoneer家族后续还推出了长轴版车型以供消费者选择。
全新福特Bronco
作为福特汽车打造的硬派越野SUV，全新福特Bronco推出了包括硬顶、软顶、可拆卸硬顶与2门、4门在内多种车型形式。作为Jeep牧马人最强劲竞争对手，新车采用了非承载式车身。动力部分搭载2.3T四缸发动机及2.7T V6发动机。传动部分，匹配10速自动变速箱。除了配备四驱系统外，新车还配备了3把锁及7种驾驶模式。
根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，雷克萨斯日均关注度14.82万，位列榜单第35名。如需更多数据，请到易车App查看。
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