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厦门北站动车站候车室有3000平方，厦门北站（Xiamenbei Railway Station），位于中国福建省厦门市集美区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座铁路客运站 [1] 。是国家高速铁路网规划中沿海通道上的重要客运站之一，也是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽 [1-2] 。
原厦门北站设在厦门市湖里区高崎，建站于1958年8月，初名高崎站，1982年5月更名为厦门北站 [45] 。新厦门北站于2007年9月开工建设 [3] 。2010年4月26日，新厦门北站正式投入运营，原厦门北站复名为高崎站 [4] 。2017年9月30日，厦门北站新建客专场开工建设 [10] 。12月31日，厦门北站北进站口投入使用 [5] 。
厦门站与厦门北站相比哪一个离翔安区更近?
厦门站是普通列车站，厦门北站是高铁火车站。厦门站位于中国福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和杭深线福厦段的终点站。
厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。
厦门站其他情况简介。
厦门站分南北两个站房，两个站房的一层为进站口、售票厅、候车室和1、8检票口，二层为候车室和2-7检票口。南北站房的一层由铁路股道和站台隔开，二层的候车室是相连的。
厦门站北站房设有供旅客进站的高架桥和供旅客出站的地下层，旅客从北站房进站时，需经过高架桥才能到达进站层，而旅客从北站房出站时，无需上下楼梯，出站便是厦禾路。南站房因地势相比北站房较低，所以可直接由地面到达进站口。
厦门北站离翔安区更近。
厦门北站（Xiamenbei Railway Station），位于中国福建省厦门市集美区后溪镇岩内村，由中国铁路南昌局集团有限公司管辖。是国家高速铁路网规划中沿海通道上的重要客运站之一，也是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
截至2010年4月，厦门北站站房为线上式站房，由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅、车站办公管理用房及设备用房等组成，分南、北两个站房，两个站房的一层被站台及铁路股道所隔开，二层相互连接形成上跨站台及铁路股道的高架候车厅。
厦门北站采用“上进下出”的格局，分成出站层（到达层）、站台层、高架层（出发层）三个层面。出发的旅客可驾车通过高架车道或步行通过自动扶梯由地面抵达二楼的出发层，即高架层候车室。到达的旅客可通过地道由站台抵达地下一层的出站层出站。
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